跨省运输公司以实际行动赢得客户的信赖
搬场如何在低廉跨省运输公司的市场价格中出类拔萃
这里介绍一下跨省运输公司公司。现代人都知道跨省运输公司是一件苦力活,随着跨省运输公司公司的产生,我们早已不会因跨省运输公司作而冥思苦想,我们要做的就是找到一家出苗拔萃的跨省运输公司公司。那么跨省运输公司公司注定将成为你的首选。
跨省运输公司公司
跨省运输公司公司从来不打虚假的广告,因为跨省运输公司公司知道实事求是的重要性。人与人之间之所以会产生各种的不信任,正是因为诚信产生了危及。广告的目的已经成为了广而告之的工具,所以我想说,我今天做的不是广告,不是虚假,在此我们将会用我的行动化解你心中的担忧。
作为一个庞大的操作公司,该公司清楚的明白公司的优势与劣势。在这里该公司清楚的接受自己的缺点同时向你展示该公司的优势。
搬场公司停车场
一、随叫随到,从不说,不,从不说,请稍等。只要是在该公司的工作时间内,哪怕是节假日。该公司的客服人员都会守候在一线,为你随时待命。因为我们身后拥有的是上百车辆,数百的跨省运输公司员工,这些足以说明该公司的发展是大势所趋。
二、搬场公司向你承诺,说到不如做到。顾客就是该公司的上帝,用心倾听,您们所说的每一句话。诚信二字绝对地建立在您与该公司的员工之间。
三、金价银价都比不上白菜价,该公司的价格便宜的出奇,但是该公司的服务从来不建立在价格上,该公司的专职就是用白菜价来为服务。
看东看西不如看这里,跨省运输公司公司,你“搬”,那就由我来搬!需要的朋友们,赶快来联系该公司吧!
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搬迁公司以实际行动赢得客户的信赖
在搬迁公司工作了多年,接触到的客户也是无数。虽然在工作中也难免遭到客户的埋怨,我相信无论什么矛盾只要讲诚信都会化解的。前几天,我们搬迁公司接到客户王先生的电话,他从蛇口一小区搬到浦东。并说他是朋友介绍的,只听朋友说搬迁服务好,自己之前并没有了解过。听他那语气似乎对我们搬迁公司还有很多的质疑。这也难怪,原来王先生之前也搬过几次家。也许是自己遇人不淑吧,之前的每一次搬家都令自己很恼火。因此每次搬家他都是心有余悸。
一次和朋友聊天时,朋友向他推荐了我们跨省运输公司。王先生是一个很直爽的人,在他看来跨省运输公司似乎都是“天下乌鸦一般黑。”在了解了王先生的一些情况后,我们笑了笑,没有说什么?其实每个人心里都有了想法。我们要以服务说话。 其实到王先生家之后,我们发现他家的物品还真不少,而且他家里的家具比普通的家具要大一些了。冰箱很高,还是对开门的,这且不说。可他住的是楼梯房,从六楼搬到新的家二楼,搬迁公司派了两名搬运工人过去,如果是普通家具早搬好了。物品超大了,六楼楼梯又比较窄,所以搬起来难度大了很多。后来我们又派去了一名搬运工人过去,三名搬运工人就到下午才搬完了这个家。不过搬家的过程很顺利,王先生也很满意。一个劲的向我们连声说“谢谢”。 在这里我们只能说,搬家找正规专业的跨省运输公司,服务才有保障。如果你还在跨省运输公司的选择上耗费时间和精力,那真的是烦上加烦。只要找对了跨省运输公司,在跨省运输公司的合理规划下,搬家会变得很容易。我们搬迁公司不只是简单地提供搬家服务,我们有着为先进的搬家团队,从打包开始,直到搬家结束,一点也不需要你费神。在搬迁公司工作这么多年了,让我深深体会到公司的服务宗旨“已成立信,用心服务”真正含义。
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物流运作参考方案
设计规范
本设计规范是以客户的物流需求为导向,从物流总代理的角度为客户设计物流运作方案的设计范本。不同客户的需求侧重点不同,因此为客户“量身定做”物流运作方案,细化客户差异性需求,确定每一个客户的需求模型,据此相应地设计物流运作方案。
设计思路如下:
(一)客户的物流需求特征要素
1、月物流总量
考虑要素:生产量、客户订单量(包括旺季订单量和淡季订单量)、周转频次;据此确定:客户的主导作业类型。根据客户每月的生产量或客户订单量,确定客户厂外的物流总量,包括发运总量,再根据预计的周转频次确定库存量和配送量。
2、发运地、到达地
考虑要素:发运地的位置和个数,到达地的位置和个数;据此确定:运输线路、运输方式
3、各点每月物流分量
考虑要素:该点客户的订单量、订单个数、订单的平均规模;据此确定:该点的主导作业类型;经济库存量、到达量、配送量、配送频次;运输方式、车型
4、产品特征
A、产品种类
考虑要素:产品的种类数、每种产品销售的季节性
B、与配载要求有关的特征
考虑要素:单件体积、毛重、外包装规格与性能、可堆码高度
C、与储运保管有关的特征
考虑要素:化学性质(防潮性能、防腐性能、防锈性能及保质期),物理性质(抗震性能、抗压性能)
据此确定:装卸方式、运输条件、储存条件 、配载条件
D、与保险、保价有关的特征
考虑要素:单价、价值密度
据此确定:保费率、保价
5、销售情况
考虑要素:销售方式、供货方式、退换货方式
据此确定:作业主导类型;服务分类项目、提供的服务时间
6、信息需求
考虑要素:货物在不同物流环节中的状态信息和数量信息、单据传递信息
据此确定:信息流程
(二)确定物流需求模型
方法:标准判断法
1、仓储作业主导型
货物生产量或订单总量(需要外租库)>6000 立方米/月 发运频次<2 次/月 供货方式:以自运自提为主。
2、干线运输作业主导型(包括跨区的经济区内配送)
运输周转量> 4000 吨/月 发运频次> 15 次/月 运输距离>400 公里
3、市内配送主导型
供货方式:送货制为主、配送频次>20 次/月、运输距离<50 公里
配送点数:一般为多点配送时间要求:按客户要求,及时送到。
4、流通加工作业主导型
客户要求的流通加工的作业占作业量的绝大部分。
主要是进行包装加工等作业。
(三)物流运作方案的设计
1、仓储方案
方法:优选法、经济预测
(1)仓库作业主导型
A、仓库的选择
●位置:由于所需使用面积较大,仓库的位置一般选择在价格便宜的地方。要求总可使用面积大于实际使用面积。
●库种:价格的为首要选择标准,出入库频繁的,选择平房仓,不频繁的,选择楼房仓也可。
●其它设施:要求防潮、清洁的货物,须有托盘及辅助搬运设施拖车、叉车等。
B、库存量的确定
非季节性产品:
非季节性产品的需求量随季节的波动性不大,各月之间库存量均衡。库存方案设计如下:
● 经济库存量:
考虑因素:年货物周转总量或某点的需求总量、运费、订单处理费用、单件商品的储存成本
方法: 经济库存量规划法
货物价值密度高,单件储存成本高的货物,采用定量库存模型;货物价值密度低,单件储存成本低的货物采用定期库存模型。
其中,年货物周转总量根据历史数据或销售预测得来(年货运周转量=历史数据X波动系数);
运费、订单处理费用及单件商品的储存成本的确定方法:a 同种商品由往年的历史数据得来 b 在确定的线路上,运费、订单处理费和某点单件储存费可通过预算得来。
● 面积:
考虑因素:堆码系数、堆码限高
方法:面积= 经济库存体积量(或客户要求的库存体积量)/(堆码层 数X单件高度X堆码系数)
其中,影响堆码系数的因素:产品种类、批次要求、外包装的体积、表面积的光滑平整程度、堆码时的紧密程度。
季节性产品:
单品
● 经济库存量:
考虑因素:a 旺季周期、旺季周转量量或某点的需求总量
旺季时的运费、订单处理费用
旺季时单件商品的储存成本
b 淡季周期、淡季周转量量或某点的需求总量
淡季时的运费、订单处理费用
淡季时单件商品的储存成本
方法:经济库存量规划
货物价值密度高,单件储存成本高的货物,采用定量库存模型;货物价值密度低,单件储存成本低的货物采用定期库存模型。
其中,各参数的确定方法同上。
●面积:
考虑因素:堆码系数、堆码限高
方法:面积= 经济库存体积量(或客户要求的库存体积量)/(堆码层数X单件高度X堆码系数)
堆码系数的确定方式同上。
多品 一般一个厂商会有多种产品,多种产品组合的仓储方案设计如下:
●库存量:
考虑因素:某点上各种商品周转量之和
●面积:根据各种商品周转量某时的大量确定该点的库存面积。方法同上。
(2)干线发运作业主导型(包括省市的经济区内配送)
A、仓库的选择
● 位置:到发货作业频繁,仓库的位置一般选择在靠近干线沿线的地方。到货仓库的选择位置同上。
● 库种:一般选择平房仓,便于出入库的操作。
● 其它设施:带有专用线,高站台。
B、仓库面积的确定
方法: 面积= 经济库存体积量(或客户要求的库存体积量)/(堆码层 数X单件高度X堆码系数)